Esquís ZAG 2014 / 2015

ZAG SKIS se encuentra en Chamonix, uno de los núcleos más importantes del freeride y del alpinismo. Toda la línea de productos está pensada para el esquí de montaña y el freeride. No encontraréis patines más estrechos de 80 mm y las construcciones de estos están especialmente diseñadas para encontrar el punto de compromiso entre robustez, ligereza, flotabilidad, agarre, velocidad y agilidad. Por esto y mucho más llevamos más de 4 años eligiendo esta marca. Son esquís diseñados en la montaña, desarrollados para que disfrutemos del esquí de la manera más pura y salvaje. En este publireportaje vamos a analizar las 3 líneas en las que ZAG está especializada: All mountain, Big mountain y Touring.

Recordad que los podéis adquirir en las tiendas de Ski Market, en Madrid. Están a vuestra disposición en facebook y twitter.

ALL MOUNTAIN

Z 2L – All Mountain W

El all mountain para chicas, un esquí ligero para disfrutar de todo tipo de nieves, con curvatura progresiva en las espátulas y disponible en dos medidas:

155 cm – Cotas 131 / 81 / 114 mm – Peso: 1,15 Kg – Radio: 9.5 m

165 cm – Cotas 134 / 84 / 114 mm – Peso: 1,29 Kg – Radio: 11.6 m

Z – All Mountain 

El Z es la evolución del famoso ZAG Big, en el que se ha incluido un radio de giro mayor, con patines que rondan los 90 mm y una espátula más moderada. Si queremos aprovechar al máximo las posibilidades que ofrece cualquier estación de esquí, este all mountain de ZAG se va a mantener en el punto de equilibrio perfecto.

176 cm – Cotas 129 / 89 / 110 mm – Peso: 1,75 Kg – Radio: 15.5 m

184 cm – Cotas 130 / 91 / 112 mm – Peso: 1,80 Kg – Radio: 17 m

ROCK - Double Rocker

El ROCK es un esquí que busca ofrecer la mayor versatilidad. En pista, tanto virajes cortos como giros largos; fuera de pista, máxima flotabilidad gracias a los 95 mm de patín y al doble rocker (en espátulas y colas), que nos mantendrá en la superficie siempre que salgamos de la pista.

                                                                       

164 cm – Cotas 130 / 94 / 116 mm – Peso: 1,55 Kg – Radio: 16 m
174 cm – Cotas 131 / 95 / 117 mm – Peso: 1,75 Kg – Radio: 18 m

184 cm – Cotas 132 / 96 / 118 mm – Peso: 1,90 Kg – Radio: 20 m

TOURING

ADRET Climb high, climb LIGHT

El más ligero de ZAG, desde 1,050 Kg en 154 cm a 1,350 Kg en 181 cm. Este es el esquí idóneo para el esquiador de travesía tradicional: predomina la ligereza pero la anchura del patín ofrece una gran versatilidad para poder afrontar cualquier tipo de nieve, especialmente preparados para nieves vírgenes no excesivamente profundas. Es un esquí que pese a su ligereza conserva las cualidades para realizar esquí alpino con confianza. Estas tablas de touring no se te van a romper, como harían los palillos mondadientes de competición (salvando las distancias, por supuesto, y dicho con todo el cariño hacia los competidores de esquí de travesía :) )

                                                                        

154 cm – Cotas 111 / 77 / 101 mm – Peso: 1,05 Kg – Radio: 12 m
161 cm – Cotas 115 / 79 / 105 mm – Peso: 1,15 Kg – Radio: 14.5 m
171 cm – Cotas 118 / 82 / 107 mm – Peso: 1,25 Kg – Radio: 17 m

181 cm – Cotas 122 / 85 / 111 mm – Peso: 1,35 Kg – Radio: 19 m

UBAC – Backcountry

El siguiente paso. Patín más ancho, rocker en las espátulas, mayor rendimiento en el descenso. El UBAC es un esquí muy bien preparado para resolver todos los retos que nos esperan en cualquier cordillera española. Pillaremos días con suave nieve polvo, que al cabo de las horas se transforma y nos pone a prueba con las costras más difíciles, la nieve papa más pesada o el hielo más precario. Todo esto es pan comido para el UBAC. Seguimos teniendo bajo nuestros pies un esquí ligero, pensado para el día a día en la montaña, un esquí que nos va a permitir llegar a donde nos propongamos.

El CTC (Community Touring Club) lo ha galardonado con el premio al mejor esquí en la categoría peso/rendimiento, compitiendo junto a otros 38 modelos de las mejores marcas. No en vano ha sido diseñado en conjunto con los Guías de Montaña de Chamonix.

                                                                        

164 cm – Cotas 130 / 94 / 116 mm – Peso: 1,25 Kg – Radio: 16 m
174 cm – Cotas 131 / 95 / 117 mm – Peso: 1,40 Kg – Radio: 18 m

184 cm – Cotas 132 / 96 / 118 mm – Peso: 1,54 Kg – Radio: 20 m

UBAC XL – Backcountry XL

El UBAC XL es el compromiso perfecto entre ligereza en el ascenso y potencia en la bajada. En 176 nos ha gustado mucho a la hora de resolver pasos muy delicados entre rocas, hielo y más irregularidades del terreno en descensos complicados. Al ser relativamente cortito, nos permite realizar movimientos con agilidad cuando nos encontremos en lugares comprometidos. A los esquiadores de montaña, que no os asusten sus cotas: en nieves duras trabajan de miedo. Pero juzgad vosotros con el primer vídeo, hecho en la Canal Tejea en Gredos, en el paso más inclinado, helado y comprometido. El segundo video está hecho el día en el que decidimos minimizar el tiempo de ascenso y descenso a Peñalara cuando en primavera sólo está formado el tubo Ruau:

          

Su radio de giro y su rigidez nos aseguran un buenísimo comportamiento en nieves muy duras y descensos inclinados. La medida 186 es nueva, tras haber disminuido 2 cm con respecto a la temporada pasada. Si somos muy exigentes en la bajada y nos gustan las grandes palas y la velocidad, sin necesidad de añadir peso de más, estas son nuestras tablas.

                                                                       

176 cm – Cotas 134 / 102 / 120 mm – Peso: 1,50 Kg – Radio: 21 m

186 cm – Cotas 140 / 106 / 126 mm – Peso: 1,75 Kg – Radio: 23 m

BIG MOUNTAIN

SLAP 2L – No boyfriends on a POWDER day

Con sus 98 y 102 mm de patín el 2L es el esquí perfecto para todo tipo de condiciones, especialmente nieves profundas. Pensado para «backcountry skiing«, saltos y líneas ácidas para las chicas exigentes. No son demasiado blandos y su peso permitirá sacarle gran rendimiento en distintos terrenos, sea cual sea el nivel de riding.

                                                                       

162 cm – Cotas 128 / 98 / 121 mm – Peso: 1,39 Kg – Radio: 16 m

172 cm – Cotas 133 / 102 / 125 mm – Peso: 1,75 Kg – Radio: 18 m

SLAP – First track finder

Este es nuestro esquí para todos los días. Es nuestro preferido para todo tipo de condiciones. Además de tener 112 mm de patín, el rocker hace que trabajen de miedo en nieves muy profundas. Es un esquí ágil al que podremos exigir mucho si nos gusta la velocidad y los grandes giros, los saltos, etc. Personalmente, nosotros, que medimos entre 175 y 178 cm, esquiamos con el 186. Nos parece uno de los esquís mejor equilibrados que hay. Lo hemos probado con distintos tipos de fijaciones (de alpino, de travesía-freeride y de travesía ligeras tipo dynafit) y siempre nos ha encantado el resultado. Como ocurre con el SLAP 2L, a pesar de ser un semi twintip para backountry, su rigidez hace que sea un esquí de freeride con capacidad de sobra para aguantar las líneas más agresivas.

          

También es el esquí de ZAG preferido por el gran Pierre Guyot:

                                                                       

176 cm – Cotas 133 / 102 / 125 mm – Peso: 1,98 Kg – Radio: 18 m

186 cm – Cotas 144 / 112 / 136 mm – Peso: 2,14 Kg – Radio: 21 m

SLAP XL Piste skiiing sucks

El esquí para romper el powder durante esos días que llevamos soñando todo el año. Tenemos de 116 a 125 mm bajo nuestras botas que unidos al rocker y a la anchura de las espátulas darán máxima flotabilidad, por mucha nieve que haya. La progresividad en las cotas recuerda a la geometría de los esquís de 5 cotas. Además en nieves difíciles (costras, nieves pesadas) son los aliados perfectos. Unos auténticos tanques.

En Piau nos cayó un metro de nieve polvo bastante pesada, un día prefecto para esquiar con el SLAP XL (primer video).

           

178 cm – Cotas 139 / 116 / 129 mm – Peso: 1,85 Kg – Radio: 16 m
186 cm – Cotas 145 / 122 / 135 mm – Peso: 1,98 Kg – Radio: 18 m

193 cm – Cotas 147 / 125 / 132 mm – Peso: 2,55 Kg – Radio: 20 m

H112 – High Speed, big drops

El PEPINO de ZAG. El H112 es un esquí pensado específicamente para niveles de riding muy altos. Cuanta más velocidad y mayores saltos, mejor trabajan. Son más duros que los SLAP y salvo los de 176, las medidas en 188 y 195 nos van a exigir mucho a la hora de esquiar. Cuando ZAG diseñó este esquí hace unos años, la tendencia en el mundo del freeride seguía por el camino del aumento de cotas, sin embargo, se ha visto últimamente que cada vez más profesionales del freeride escogen tablas de menor anchura (rondando los 100-115 mm de patín) y mayor altura (un palmo más altos que la cabeza). Este es el diseño del esquí perfecto para freeride alpino: rigidez, precisión, agarre y reactividad. Nos sorprenderá lo bien que trabajan en nieves vírgenes. Es un esquí que merece muchísimo la pena si vamos a esquiar muy, muy fuerte.

En 176 la geometría es parecida a la de los UBAC XL (2 mm menos de patín, espátula y colas), pero pesando 300 gramos más. Si queremos realizar descensos de canales estrechas e inclinadas y no nos importa sacrificar algo de peso por ganar más robustez, el H112 en 176 puede ser la mejor opción. La rigidez y el peso añadidos ayudan a que sea más fiable en pendientes difíciles y más apropiado en velocidades altas y saltos. Quizás nos puedan interesar más estas cualidades del H112 que la ligereza del UBAC XL, pero eso ya es muy subjetivo.

En los dos siguientes vídeos se aprecian muy bien las cualidades que hemos comentado. En el primero, canales muy cortas y estrechas con pasos delicados en los que se necesita precisión, con el H112 en 176, en  el segundo la línea de Julien Lopez en una de las pruebas del Freeride World Tour en Chamonix. Gran velocidad y grandes saltos. 

          

176 cm – Cotas 132 / 100 / 118 mm – Peso: 1,80 Kg – Radio: 21 m
188 cm – Cotas 134 / 106 / 123 mm – Peso: 2,20 Kg – Radio: 25 m

195 cm – Cotas 144 / 112 / 129 mm – Peso: 2,30 Kg – Radio: 26.5 m

PIELES DE FOCA …sin pegamento.

Nos han funcionado a la perfección las pieles con el sistema Evotec de adherencia al esqui en el cual no hay pegamento. Se ponen y se retiran con una facilidad increíble y no nos debemos preocupar si se pegan entre sí porque no va a suponer ningún problema. Como decían en aquel anuncio de champú: ¡SIN TIRONES!
Evacuan el agua y se secan muy rápido. Subiendo nos ofrecen un grip increíble y son bastante ligeras y maleables. Podremos hacerles hueco aunque llevemos la mochila llena.:

Texto: Álvaro Pantoja; Imágenes: www.zagskis.com

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